TFM RC - Toruńskie Forum Modelarskie RC

marcin.gala

No właśnie żeby nie był za silny i za słaby.Model waży 1250g.Jakieś propozycje.I jeszcze jedno małe pytanko jaka jest różnica między brushless a outrunner te dwie nazwy.Miałem do czynienia z nitro ale elektryka to zielona magia dla mnie.Z góry dziękuję za podpowiedzi.

pawel2555

TO TEN MODEL:

[link widoczny dla zalogowanych]

Brushless - to silnik 3f, a outrunner to z wirującym stojanem, gdzie stojan stanowia magnesy neodymowe (element zewnętrzny), inrunner - stojan jest nieruchomy podłaczony jest do niego falownik (regulator 3f), wirującym elementem jest magnes wewnątrz stojana wraz z ośką.

Do tego medlu polecam Axi gold 2814/16 + regualtor 3f 40A
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

LUB TANSZE:

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] (optymalnie juz wystarczy 40A) ale 40A brak są tylko już 60A, 30A zbyt mały.

marcin.gala

Dzięki za pomoc.Mam pytanko które silniki są wydajniejsze i mniej awaryjne jeżeli chodzi o te dwa typy silników ?

pawel2555

Ja i moi znajomi posiadamy do samolotow outrunnery. Do łodzi Rc mam inrunnera. Ciężko powiedzieć.

telewizor

Gdzię kiedyś wyczytałem że:
Silniki bezszczotkowe czyli brushless lub trójfazowe (jak kto woli) dzielimy jak już Paweł wspomniał na:
-inrunnery ze wzdlędu na witujące elementy wewnętrzne jak napisał już wcześniej Paweł, charakteryzują się zazwyczaj większą szybkością obrotową kosztem wartości momentu obrotowego, dlatego montowane są w łodziach, pylonach itp., gdzie trzeba szybko obracać czymś so stawia stosunkowo mniejszy opór ( co prawda nie wiem jaki opór stawia śruba w wodzie ale jak się mylę to niech mnie ktoś poprawi)
-outrunnery odwrotnie posiadają większy moment obrotowy dlatego kręcą śmigłami które mają dużą średnicę w stosunku do wielkości rotora silnika.
Oczywiście jest to teoria, zależy to również od ilości magnesów, oraz ilości pól stojana itd, itp......

marcin.gala

NIE CHCE ZACZYNAĆ NOWEGO TEMTU DLATEGO TU PISZĘ I MIANOWICIE ZAPODAŁEM TAKI OTO SILNIK DO CIRRUSA:.
DANE SILNIKA:.
Model: TR35-42-D
Input Voltage : 7.4V~14.8V (2~4S Li-po)
Kv : 1000 rpm/V within 10%

Suitable for the following model weights;
Trainer: up to 2.6kg
Warbird/Sport: 1.8kg
3D: 1.5kg

Max. efficiency current : 22~35A
Current capacity : 45A/30s
Dimentions : 35mm X 42mm / 1.38in X 1.65in
Shaft diameter : 4mm / 0.16in
Weight : 132g
Number of poles/magnets : 14
Recommended model weight : 1000~2300g / 35~81oz
Power equivalent : .30 to .35 IC glow engine
Stator Dimentions: 28x20mm
PYTANIE BRZMI JAKI DO TEGO POWINIENEM DOKUPIĆ ESC ILE AMPEROWY.
BATERIA BĘDZIE:.
2x 2200mAh 15c 11.1v LiPo RC 11.1 3S TAKA.PROSZĘ O POMOC NIE CHCĘ NIC POPSUĆ ANI POPITOLIĆ NITRO JEST DLA MNIE ZNANE ALE ELEKTRYKA NIC A NIC.

pawel2555

Do tego silnika to regulator minimum 40A, najlepiej wziąć nawet większy 50-60A.
Regulatory:
[link widoczny dla zalogowanych]
LUB
[link widoczny dla zalogowanych]

Akumulator :
[link widoczny dla zalogowanych]

marcin.gala

paweł2555 dzięki jak nie wiem co.Zaczynam powoli składać model do kupy jak bedzie gotowy do lotu wrzuce fotki.Mam następne pytanie jaki będzie najlepszy propeller do tego cirrusa sr22 a esc turnigy 60amperów wezme ten większy skoro lepiej i bateria też turnigy 2200mAh ta co polecasz, jak już to będzie wszystko z jednej stodoły Wink

W instrukcji mam napisane
jeżeli uzywam innego silnika niż "Ultrafly" a uzywam tego turnigy co pisałem wcześniej musze go ztuningować pomiędzy 250-350 Wat.Czy mam rozumieć że ten tuning mocy silnika robi "ESC"-programowanie.Jeszcze jeden "?" napisane jest żeby używać "propellers beetwen range 9x6 to 10x7" i nie używać "low pitch propellers system like 10x5 or 9x5"Mam to tak zrozumieć że propelery w samolotach też mają swoje kąty natarcia jak w "helikopterach którymi się zajmuje "nitro""Czyli z tego co kumam ten model potrzebuje śmigła na którym nie będzie latał wolno bo tego nie lubi;-)I jaki rozmiar byłby najlepszy do tego modelu z tym co mam ,czyli silnik turnigy,esc turnigy 60A,li-po 2200mAh turnigy.Z góry dzięki za podpowiedzi.Lepiej pytac niż zaliczać krety Wink

Znalazłem cos takiego czy on sie nada do tego modelu
[link widoczny dla zalogowanych]

pawel2555

Smiglo najlepsze bedzie do tego modelu 9x5 lub 10x5.

marcin.gala

No dzisiaj w końcu odebrałem ten silnik o którym pisałem wyżej jak się okazuje do tego modelu potrzebny jest silnik "back mount version" a ten turnigy jest niestety front czyli shaft który wychodzi z silnika według montażu powinien wejść w kadłub modelu czy tak można zamontowac silnik

pawel2555

To co masz to jest outrunner montujesz go np za węgą kadłuba ( z kadłuba wystaje tylko ośka - pamietając, że tylna część silnika jest ruchoma) lub możesz go zamontować za wręgą kadłuba stosują zestwa montarzowy (piaste, krzyż etc.) W jaki sposób przeprowadzisz montarz zależy od konstrukcji modelu.

marcin.gala

Może męcze ale czy do tego typu silnika i shaft'a można dokupić zestaw na którym bede mógł zamontować "back mount" spinner i propeller.Chodzi mi nie o to co jest w zestawie z silnikiem tylko ładny szeroki spinner i smigło które jest schowane w środku. Embarassed

Ten co jest w zestawie poprostu mi się nie podoba i tyle.Lubie jak jest ładny i szeroki spinner jak koledzy mają w nitro modelach i to tego smigiełko.Jak coś dajcie linka do jakiegoś produktu jak się uda znaleźć.Dzięki.

pawel2555

Hmmm a dlaczego ten z HK nie moze być tam masz cały komplet, ładny złoty silnik, piaste i krzyżak.

marcin.gala

W sumie może wydaje mi się że lepsze chłodzenie silnika
bo jest bardziej odsłonięty już założyłem to tak jak umiałem.
Tu jest link do fotki, tak to wygląda z założonym kadłubem:.

[link widoczny dla zalogowanych]

pawel2555

Super. Wstaw zdjecia modelu ale tak aby bylo je widac Smile